汽车油改气后我们应该注意哪些事项，小编告诉你，对于发动机的保养是重中之重，不能忽略，下面跟对小编一起来了解下保养发动机的要点吧！

汽车油改气后基本以使用天然气为主，所以发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试，那么针对发动机的保养需注意以下事项：

1.使用适当质量等级的润滑油

汽车油改气以后，对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期保养水箱

发动机水箱生锈、结垢是.常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能**发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

3.定期更换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机 带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。机油从滤清器的细孔 通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯 或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁 之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成 漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，汽车油 改气以后，要定期使用BGl05清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5.保持曲轴箱通风良好

现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能 使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合 气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

6.定期清洗燃油系统

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油 嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、 怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持较佳状态。

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