汽车油改气后我们应该注意哪些事项,小编告诉你,对于发动机的保养是重中之重,不能忽略,下面跟对小编一起来了解下保养发动机的要点吧!
汽车油改气后基本以使用天然气为主,所以发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试,那么针对发动机的保养需注意以下事项:
1.使用适当质量等级的润滑油
汽车油改气以后,对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2.定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是.常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能**发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
3.定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机 带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。机油从滤清器的细孔 通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯 或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。
4.定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁 之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成 漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,汽车油 改气以后,要定期使用BGl05清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。
5.保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能 使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合 气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。
6.定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油 嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、 怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持较佳状态。
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